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DT-CFS 雙浮球液位開關(guān) 開航
浮球液位控制器
浮球液位計(jì)控制器電子式液位開關(guān)控制電子式液位開關(guān)原理是通過電子探頭對(duì)液位進(jìn)行檢測(cè),再由液位檢測(cè)芯片對(duì)檢測(cè)到的信號(hào)進(jìn)行處理,當(dāng)被測(cè)液體到達(dá)動(dòng)作點(diǎn)時(shí),芯片輸出高或低電平信號(hào),再配合水位控制器,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)液位的控制。不需浮球和干簧管,外部無機(jī)械動(dòng)作,耐污耐用,不怕漂浮物影響,任意角度安裝,豎向安裝有一定的防波浪功能,適宜長時(shí)間浸在水中,工作電壓是直流5-24V,很安全。這種方式較實(shí)用,壽命長,安全,價(jià)格實(shí)惠。
DT-CFS 雙浮球液位開關(guān) 開航
浮球開關(guān)控制一種是帶著大金屬球的浮球開關(guān),浸在液體中時(shí)浮力大,可以控制兩個(gè)液位,比如液體滿了,浮球因?yàn)楦×Χ仙?,帶?dòng)球閥運(yùn)動(dòng),使閥門關(guān)閉,停止進(jìn)水,當(dāng)水少了,浮球下降,閥門打開,又再進(jìn)水,如此循環(huán)。這種方式較多應(yīng)用在煮開水器上。另一種是帶干簧管的微型浮球開關(guān),由外面的帶有磁性小浮球使桿里面的干簧管閉合,從而控制液位,多數(shù)應(yīng)用在清水的液位控制,一般幾塊錢就有了,但易受污物影響。還有一種是電纜式浮球開關(guān),該裝置通過一彈性電線與水泵連接,可用于水塔、水池各種浮球開關(guān)水位高低的自動(dòng)控制和缺水保護(hù),允許接的用電器是220V,10A左右,平衡錘或彈性電線的某一固定點(diǎn)到浮筒間的電線長度,決定水位的高低。這種水位開關(guān)應(yīng)用廣泛,價(jià)格便宜,對(duì)于一些要求不太嚴(yán)格的場(chǎng)合適用。但存在這樣的問題:有一定耐污能力,浮球易受外界雜物影響其穩(wěn)定性,特別是纖維狀的雜物纏繞而有失誤,同一小水箱里不宜使用多個(gè),否則會(huì)相纏繞。使用壽命相對(duì)短些,而且多數(shù)直接接220V,存在一定的安全隱患,終有*因?yàn)殡娋€破損而漏電電人。所以電纜式浮球開關(guān)一般有這樣的警告:電源線是本裝置的完整部分,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)電線受損,本裝置應(yīng)被替換,不準(zhǔn)對(duì)電線進(jìn)行修理。液位繼電器控制本產(chǎn)品采用集成電路,并結(jié)合高層樓宇上、下集液池的液位分級(jí)提升進(jìn)行設(shè)計(jì),具有上下集液池聯(lián)合控制、排水及缺水保護(hù)等功能,可實(shí)現(xiàn)水箱補(bǔ)水、排水,并有效防止水池水位過高溢出或溢出空轉(zhuǎn)損壞。效果還可以,這種是怕水垢,水垢厚了就不太可靠了,價(jià)格便宜。非接觸式控制例:超聲波液位控制器。
DT-CFS 雙浮球液位開關(guān) 開航
液位控制器的探頭產(chǎn)生高頻超聲波脈沖耦合到容器外壁。這個(gè)脈沖會(huì)在容器壁和液體中傳播,還會(huì)被容器內(nèi)表面反射回來。通過對(duì)這種反射特性的檢測(cè)和計(jì)算,就可以判斷出液位是否達(dá)到了液位控制器安裝的位置。液位控制器輸出繼電器信號(hào),來完成對(duì)液位的監(jiān)控。主要用于監(jiān)測(cè)儲(chǔ)罐液面,實(shí)現(xiàn)上下限報(bào)警或監(jiān)測(cè)管道中是否有液體存在,儲(chǔ)罐材質(zhì)可以是各類金屬、金屬或不發(fā)泡塑料。這種方式不受介質(zhì)密度、介電常數(shù)、導(dǎo)電性、反射系數(shù)、壓力、溫度、沉淀等因素的影響,所以適用于醫(yī)藥,石油,化工,電力,食品等行業(yè)的各類液體液位工程控制,對(duì)于有毒的、強(qiáng)腐蝕危險(xiǎn)品液體的檢測(cè),該產(chǎn)品更是理想的選擇
浮球液位控制器 湖北開航智能裝備有限公司
DT-CFS 雙浮球液位開關(guān) 開航
隨著船舶工業(yè)的不斷發(fā)展,對(duì)于船舶設(shè)備的智能化、自動(dòng)化要求越來越高。在這樣的背景下,DT-CFS雙浮球液位開關(guān)應(yīng)運(yùn)而生,為船舶提供了一種高效、可靠的液位監(jiān)控解決方案。
一、產(chǎn)品概述
DT-CFS雙浮球液位開關(guān)是一款集液位檢測(cè)、報(bào)警和切斷功能于一體的智能設(shè)備。它采用*的浮球傳感器技術(shù),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)船舶油箱、水艙等液體儲(chǔ)存容器的液位變化,確保船舶安全航行。
二、技術(shù)特點(diǎn)
1. 高精度:DT-CFS雙浮球液位開關(guān)采用高精度浮球傳感器,液位檢測(cè)誤差小于±1mm,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。
2. 高穩(wěn)定性:設(shè)備采用材料,經(jīng)過嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝和檢測(cè),保證產(chǎn)品在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定工作。
3. 多功能:DT-CFS雙浮球液位開關(guān)集液位檢測(cè)、報(bào)警和切斷功能于一體,實(shí)現(xiàn)一鍵式操作,方便船舶工作人員使用。
4. 廣泛適用:適用于船舶、化工、環(huán)保等行業(yè),可滿足不同液位監(jiān)控需求。
5. 智能化:設(shè)備內(nèi)置微處理器,具有自動(dòng)校準(zhǔn)、故障報(bào)警等功能,提高船舶管理智能化水平。
三、應(yīng)用場(chǎng)景
1. 船舶油箱液位監(jiān)控:確保油箱內(nèi)液體量充足,避免因油量不足導(dǎo)致船舶無法正常航行。
2. 水艙液位監(jiān)控:實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)船舶水艙內(nèi)水位,保障船舶在航行過程中的穩(wěn)定性和安全性。
3. 化工行業(yè):對(duì)化工產(chǎn)品的儲(chǔ)存容器進(jìn)行液位監(jiān)控,防止量儲(chǔ)存或泄漏。
4. 環(huán)保行業(yè):對(duì)廢水、污水等液體的排放進(jìn)行監(jiān)控,確保達(dá)標(biāo)排放。
四、開航意義
DT-CFS雙浮球液位開關(guān)的開航,標(biāo)志著我國船舶設(shè)備智能化、自動(dòng)化水平的進(jìn)一步提升。該產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用,將為船舶、化工、環(huán)保等行業(yè)帶來極大的便利,提高行業(yè)整體安全性和效率。同時(shí),這也體現(xiàn)了我國在船舶設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。在未來,我們將繼續(xù)努力,為全球用戶提供更加、智能化的產(chǎn)品和服務(wù)。