調(diào)速閥CKD結(jié)構(gòu)簡單SC3R-6-I
發(fā)售追加管路直通型的DSC系列。流量分為標準流量,低流量,微流量。
在以往的標準型(R1/8~R1/2)上,新增了與M5對應的緊湊型。
調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥用來調(diào)節(jié)通過的流量,定差減壓閥則自動補償負載變化的影響,使節(jié)流閥前后的壓差為定值,消除了負載變化對流量的影響。
一般調(diào)速閥不帶溫度補償, 可用在機床、動力頭滑臺及類似設備上 ;另一種帶溫度補償裝置,把轉(zhuǎn)動式的閥芯改成薄刃結(jié)構(gòu)的滑閥式閥芯以減少溫度對流量的影響。因為節(jié)流閥的節(jié)流縫隙越短 ,溫度對流量的影響就越小, 這是一種受溫度影響較小的流量控制閥?;蛘呤窃谡{(diào)節(jié)螺釘與閥芯之間加一根用熱敏性較大材料制成的感溫桿, 溫度變化時,利用閥芯的熱脹冷縮來自動調(diào)節(jié)閥芯和閥體間形成的節(jié)流面積。帶溫度補償?shù)恼{(diào)速閥通常用在對調(diào)速性能要求很高的設備上。
節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端,當負載壓力增大,于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大,閥芯右移,減壓口加大,壓降減小,從而使節(jié)流閥的壓差保持不變;反之亦然。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定不變(不受負載影響)。調(diào)速閥也可以設計成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)。
可在不干涉氣缸接地面的狀態(tài)下安裝至氣缸。
刻度盤以0.5為單位顯示,可實現(xiàn)更細致的定量化。旋轉(zhuǎn)旋鈕時指尖可感覺到“咔嗒”的反饋聲,即使在無法目測的場所,也可輕松對準刻度。
通過針閥部的設計,實現(xiàn)與針閥旋轉(zhuǎn)數(shù)成比例的線性流量特性。流量的偏差較小,可輕松設定或變更氣缸的速度。
針閥的固定采用推動鎖定方式。
消除鎖緊時針閥的移動,實現(xiàn)切實鎖緊。
操作簡單,任何人都可以輕松進行調(diào)整作業(yè)。
可進行流量的刻度管理,有助于實現(xiàn)氣缸速度的定量化。采用具有線性流量特性的旋轉(zhuǎn)針閥。
針閥的固定采用推動鎖定方式。可從正反兩面目測刻度盤顯示,任何人都能輕松地進行調(diào)整。
調(diào)速閥CKD結(jié)構(gòu)簡單SC3R-6-I
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